Interdi\u00e7\u00e3o da Ponte do Arranha-C\u00e9u aumenta tr\u00e2nsito em Itaipava
\nO primeiro dia de interdi\u00e7\u00e3o da Ponte do Arranha-C\u00e9u, em Itaipava, na Regi\u00e3o Serrana do Rio, provocou impactos no tr\u00e2nsito da regi\u00e3o nesta segunda-feira (11). Um dos reflexos foi o aumento no fluxo de ve\u00edculos na ponte de madeira localizada atr\u00e1s do Castelo de Itaipava, na altura do km 56 da BR-040.
\nApesar de n\u00e3o ser considerada uma rota oficial, muitos motoristas passaram a utilizar o acesso como alternativa para fugir dos congestionamentos causados pela interdi\u00e7\u00e3o da ponte principal, que faz a liga\u00e7\u00e3o entre o km 58 da BR-040 e o km 34,5 da Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria.
\nA situa\u00e7\u00e3o gerou preocupa\u00e7\u00e3o entre moradores e condutores, j\u00e1 que a estrutura da ponte de madeira j\u00e1 apresentou problemas anteriormente. Em 2022, a Prefeitura de Petr\u00f3polis realizou uma revitaliza\u00e7\u00e3o completa no local, com substitui\u00e7\u00e3o da madeira e reconstru\u00e7\u00e3o do guarda-corpo.
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\nMotoristas passaram a usar acesso atr\u00e1s do Castelo de Itaipava
\nJos\u00e9 Carlos Eleuterio Guidino
\nNa \u00e9poca, o munic\u00edpio informou que a interven\u00e7\u00e3o era necess\u00e1ria para garantir a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios que utilizavam o acesso como liga\u00e7\u00e3o entre os distritos e a rodovia.
\nEm 2024, moradores e motoristas j\u00e1 haviam relatado problemas na estrutura da ponte, como aus\u00eancia de t\u00e1buas, sinaliza\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria e riscos para quem utilizava o acesso diariamente.
\nNo primeiro dia de interdi\u00e7\u00e3o da ponte, n\u00e3o havia agentes da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) realizando orienta\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito na regi\u00e3o.
\nEm nota, a PRF informou que realiza fiscaliza\u00e7\u00f5es em conjunto com outros \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis, mas que n\u00e3o mant\u00e9m equipes em tempo integral no local.
\nJ\u00e1 a concession\u00e1ria Elovias afirmou que instalou sinaliza\u00e7\u00e3o nos dois sentidos da BR-040 indicando os acessos alternativos durante o per\u00edodo de obras. A empresa ressaltou ainda que a ponte de madeira atr\u00e1s do Castelo de Itaipava n\u00e3o integra as rotas oficiais definidas pela concession\u00e1ria.
\nObras e rotas alternativas da nova ponte
\nA interdi\u00e7\u00e3o da Ponte do Arranha-C\u00e9u come\u00e7ou nesta segunda-feira para o in\u00edcio do desmonte da estrutura antiga. A obra faz parte do projeto de constru\u00e7\u00e3o de uma nova ponte, com previs\u00e3o de conclus\u00e3o at\u00e9 outubro de 2026.
\nSegundo a Elovias, motoristas no sentido Juiz de Fora devem utilizar o acesso na altura do km 62, pr\u00f3ximo \u00e0 Feirinha de Itaipava. J\u00e1 no sentido Rio de Janeiro, as rotas alternativas s\u00e3o pelos kms 61, em Catobira, e 62. A concession\u00e1ria informou ainda que o retorno no km 58 da BR-040 seguir\u00e1 funcionando normalmente durante as obras.
\nA nova Ponte do Arranha-C\u00e9u contar\u00e1 com pistas mais largas, passagem para pedestres e capacidade para tr\u00e1fego de ve\u00edculos de carga, al\u00e9m de uma estrutura sem apoio central sobre o Rio Piabanha.
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